Transamazonien- Nach dem Landweg nun auf dem Amazonas
der Flußhafen von Manaus
Von hier fahren Schiffe in die letzten Ecken Amazoniens
Sonntagsvergnügen in den Straßenbars am Fluß
das berühmte Theater aus der Zeit des Kautschukbooms
Morgendämmerung am Zusammenfluß von...
Rio Negro und Rio Solimoes zum Amazonas
im Frachthafen 10 km außerhalb der Stadt
allgegenwärtig in Brasilien- einheitliche Arbeitskluft
Verladung auf den 100m langen Schiffsponton
2 bis 3 dieser Pontons werden zumeist verbunden
dicht gedrängt stehen die Auflieger ohne Zugmaschinen
die beiden innersten Reihen sind für LKWs mit Fahrern
Blick vom Schubkahn durch den 200m langen Korridor
so sieht das Ganze fertig aus: 230 m lange Frachter
von hinten geschoben, Geschwindigkeit bis zu 23 km/h
Essen, Dusche und WC gibts auf dem Schlepper
3,5 Tage Kino in der ersten Reihe ohne Absperrgitter
Stimmungsbilder auf dem Fluß
manchmal behindert Treibgut die flüssige Fahrt
die wenigen Städte, ohne Anschluß ans Straßennetz
Parintins: ein altes Gebäude im Stil der Kolonialzeit
Flußsiedler
ein Amazonas-Passagierschiff: der sog. Vogelkäfig
Schlafen in Hängematten auf 2 Decks
ein Frachter mit Tropenholz
an manchen Stellen wird der Amazonas zum Meer
fantastische Abendstimmung
im letzten Drittel der Höhepunkt der Fahrt- 1 ganzen Tag..
geht es durch ein Labyrinth von engen Kanälen u. Flußarmen
der Urwald ist zum Greifen nahe
Mangroven machen die Ufer unzugänglich
faszinierende Eindrücke vom Leben der Flußbewohner
die Millionenmetropole Belem ist erreicht
im alten Fischereihafen
die berühmte Fischmarkthalle von Belem
Brasiliens Strandleben hat uns wieder.....